今天我們會(huì)為大家?guī)砉┯土亢蜋C(jī)械主軸溫升的關(guān)系，希望通過我們的介紹讓您有更深入的了解

機(jī)械主軸軸承在使用時(shí)除了要進(jìn)行清洗之外，清洗之后的脫脂處理也是尤為重要的，在進(jìn)行脂潤(rùn)滑時(shí)要注意。

1）將軸承全體浸入清潔的溶劑中進(jìn)行脫脂處理。脫脂時(shí)以及脫脂完成后都不要轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。

2）脫脂后，如果是脂潤(rùn)滑，則進(jìn)行填充潤(rùn)滑脂的工序，如果是油氣潤(rùn)滑，則在軸承內(nèi)部涂上一層很薄的稀釋后的潤(rùn)滑油。

3）過多的潤(rùn)滑脂會(huì)增加軸承的摩擦阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滾動(dòng)體攪拌潤(rùn)滑脂而產(chǎn)生更多的熱量。因此，潤(rùn)滑脂的填充量要適度。

脫脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的用量并不是越多越好，如果機(jī)械主軸使用角接觸軸承一般為空間容積的15%，而使用圓柱滾子軸承一般為空間容積的10%，因此填充時(shí)潤(rùn)滑脂的填充量要嚴(yán)格要求。

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油氣潤(rùn)滑參數(shù)和機(jī)械主軸溫度之間的關(guān)系，通過多個(gè)試驗(yàn)研究，得出油氣潤(rùn)滑參數(shù)對(duì)主軸尤其是主軸軸承溫升的影響較大

研究結(jié)果表明：隨著轉(zhuǎn)速的增加，前后軸承溫升增加；隨著加載載荷的增加，前后軸承的溫升和溫差緩慢增加；低轉(zhuǎn)速下，軸承溫升和溫差受潤(rùn)滑油黏度的影響較小，高轉(zhuǎn)速下受潤(rùn)滑油黏度的影響較大。

同時(shí)研究還表明，供油量對(duì)機(jī)械主軸溫度特性影響較為明顯，供氣壓力緊跟其后，供油量增大或減少，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)械主軸溫升水平的上升，適宜供油量為0.1ml/h，而供氣壓力越大，機(jī)械主軸溫升水平越低。

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